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惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目

发布时间2026-03-27 项目阶段立项审批 所属行业铁路公路

惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目是位于广东省广州市的铁路公路类前期工程项目(编号 ZCPRO315162883),目前处于立项审批阶段,计划2026-05-26开工、2027-11-17竣工。

本文由中策大数据项目数据中心依据公开的招投标公告与固定资产投资项目信息整理,责任编辑:中策大数据研究组,更新时间:2026-03-27。编制口径参考国家发展改革委项目信息公开要求。

简讯基本信息

版本类型
版本1
发布时间
2026-03-27
项目阶段
立项审批
工程类型
新建
所属行业
铁路公路
所属专题
铁路公路
建筑面积
待确认
开工时间
2026-05-26
竣工时间
2027-11-17
所在省市
广东省广州市
项目地址
广州市花都区****** 登录可查看完整内容

建设内容

为保障惠州至肇庆高速公路白云至三水段建设需要和电力高压线路运行安全,有必要需对惠州至肇庆高速公路白云至三水段沿线相关的110kV及以上高压线进行迁改,为项目落地创造条件。广州惠肇高速有限公司拟在广州市、佛山市建设惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目输电线路迁工程(110kV炭松甲乙线、500kV贺罗Ⅱ线及35kV直流接地极线)(以下简称“本工程”)。该工程环境影响评价工作由武汉网绿环境技术咨询有限公司承担。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》等法律法规,现将以下内容予以公示,公众可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。

一、建设项目的名称、选址选线、建设内容等基本情况

1.项目名称:惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目输电线路迁工程(110kV炭松甲乙线、500kV贺罗Ⅱ线及35kV直流接地极线)

2.建设内容:

(1)500kV贺罗Ⅱ线

1)新建500kV贺罗Ⅱ线E1~E2段线路,线路长约0.35km,导线采用4×JL/LB20A-400/35铝包钢芯铝绞线;地线采用2根72芯OPGW。新建单回路角钢塔共2基。

2)更换500kV贺罗Ⅱ线501#~E1段、E2~508#段单回路导地线,线路长约2.2km;导线采用4×JL/LB20A-400/35铝包钢芯铝绞线;地线采用2根JLB20A-80铝包钢绞线。

3)拆除500kV贺罗Ⅱ线501#~508#段单回路导地线,线路长约2.5km,拆除502#~503#共2基单回路杆塔。原有线路导线为4×LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线为2根GJ-80钢绞线。

(2)500kV贺罗Ⅱ线

1)新建35kV广侧接地极A1~A4段导地线,线路长约0.95km。新建杆塔4基。导线每极(共2极)采用JL/LB20A-630/55铝包钢芯铝绞线,地线采用1根JLB20A-80铝包钢绞线。

2)更换35kV广侧接地极78#~A1、A4~85#段导地线,线路长约1.5km。导线每极(共2极)采用JL/LB20A-630/55铝包钢芯铝绞线,地线采用1根JLB20A-80铝包钢绞线。

3)拆除35kV广侧接地极78#~80#~85#段导地线,线路长约2.4km;拆除80#~#81+1~#82共4基单回路杆塔。原有线路为两根导线,其中78#~81#、81+1#~85#段原有导线为LGJ-630/55钢芯铝绞线,地线为1根GJ-70钢绞线,线路长约2.26km;81#~81+1#段原有导线为JL/LB1A-630/55铝包钢芯铝绞线,地线为1根JLB20A-80铝包钢绞线,线路长约0.14km

(3)110kV炭松甲乙线架空部分

1)新建双回架空线路路径长约0.052km,新建双回路钢管杆2基。导线每相推荐采用1×JL/LB20A-630/45铝包钢芯铝绞线,地线推荐采用2根48芯OPGW光纤复合地线。

2)新建110千伏单回临时架空线路0.15km,导线每相推荐采用JL/LB20A-240/40,地线推荐采用2根48芯OPGW光纤复合地线更换双回架空线路导地线长约0.396km。导线每相推荐采用1×JL/LB20A-630/45铝包钢芯铝绞线,地线推荐采用2根48芯OPGW光纤复合地线。

3)更换双回架空线路导地线长约0.396km。导线每相推荐采用1×JL/LB20A-630/45铝包钢芯铝绞线,地线推荐采用2根48芯OPGW光纤复合地线。

4)拆除双回架空线路长约0.43km,拆除双回路钢管杆1基;拆除110千伏单回临时架空线路0.15km。

(4)110kV炭松甲乙线电缆部分

按照新建双回路电缆土建路径长约6.5千米开列相关费用,后续由220千伏西部输变电工程统筹实施建设

3.选址选线:

本工程线路途径广东省广州市,广东省佛山市。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位:广州惠肇高速有限公司

联系人:冯**

联系电话:171*****037

联系地址:广州市花都区新雅街雅瑶中路18号二楼201房

三、环境影响报告书编制单位的名称

编制单位:武汉网绿环境技术咨询有限公司

四、公众意见表的网络链接

网络链接:https://share.weiyun.com/lPdUSqo1

五、提供公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。

公众可以通过信函等方式,将填写的公众意见表等提交建设单位。

公众提交意见时,应当提供有效的联系方式。鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。

对公众提交的相关个人信息,建设单位不得用于环境影响评价公众参与之外的用途,未经个人信息相关权利人允许不得公开。法律法规另有规定的除外。

前期工作进展

立项审批
进行中
项目设计
设计单位未确定
主体施工/主设备安装
主体施工单位未确定
工程分包
未能获取分包详情

项目详细介绍

项目概况

本项目「惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目」位于广东省广州市,属于铁路公路类前期工程项目,所属铁路公路专题,工程类型为新建。

建筑面积待确认,目前处于立项审批阶段,预计2026-05-26开工、2027-11-17竣工。

版本类型 版本1;发布于 2026-03-27。

前期工作进展

立项审批:进行中;项目设计:设计单位未确定;主体施工/主设备安装:主体施工单位未确定;工程分包:未能获取分包详情。

参建单位与信息说明

该项目已录入相关单位 1 家,按角色分布为业主单位 1 家。

以上信息由中策大数据持续跟踪更新;完整建设内容、主要采购设备清单与参建单位的单位名称、联系人及联系电话等会员内容,登录可查看。您也可以拔打客服电话0755-26921213咨询该项目最新进展。

主要采购设备

该项目可能用到的设备如下,供参考,具体以实际核实的为准。  施工设备:桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、铺轨养护设备(捣固机、钻孔机、切轨机、打磨机、直轨弯轨平整器、拨道机方枕器、钢轨超声探伤仪、钢轨焊缝推凸器、拉伸机、扳手、铺轨设备)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯...

完整设备清单,登录可查看

参建单位与联系人

业主单位

单位:广州************登录可查看

联系人:冯**登录可查看

手机:171*****037登录可查看

完整单位名称、联系人及联系方式,登录可查看

登录后可查看完整简讯信息 包含参建单位联系人及联系方式、完整建设内容与采购设备清单等
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