关于宁海县铁路资源利用与规划方案研究项目
关于宁海县铁路资源利用与规划方案研究项目是位于浙江省宁波市的铁路公路类前期工程项目(编号 ZGZB-NHCG2026017),目前处于立项审批阶段,计划2027-01-18开工、2028-07-11竣工。
本文由中策大数据项目数据中心依据公开的招投标公告与固定资产投资项目信息整理,责任编辑:中策大数据研究组,更新时间:2026-06-22。编制口径参考国家发展改革委项目信息公开要求。
简讯基本信息
- 项目编号
- ZGZB-NHCG2026017
- 版本类型
- 版本1
- 发布时间
- 2026-06-22
- 项目阶段
- 立项审批
- 工程类型
- 新建
- 所属行业
- 铁路公路
- 所属专题
- 铁路公路
- 建筑面积
- 待确认
- 开工时间
- 2027-01-18
- 竣工时间
- 2028-07-11
- 所在省市
- 浙江省宁波市
- 项目地址
- 浙江省宁波市****** 登录可查看完整内容
建设内容
一、项目基本情况
原公告的采购项目编号:ZGZB-NHCG2026017
原公告的采购项目名称:宁海县铁路资源利用与规划方案研究项目
首次公告日期:2026年06月17日
二、更正信息
更正事项:采购文件
更正内容:
序号
更正项
更正前内容
更正后内容
1
采购文件P3,简要规格描述或项目基本概况介绍、用途
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海段线站位方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有甬台温铁路开行市域(郊)列车等内容。形成《宁海县铁路资源利用与规划方案研究》成果文件。详见采购文件“第五部分采购内容及要求”。
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海境内通道及相关方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有铁路资源提升县域公共交通服务效能等内容。形成《宁海县铁路资源利用与规划方案研究》成果文件。详见采购文件“第五部分采购内容及要求”。
2
采购文件P27-28,技术要求(一)项目背景
宁海县位于沿海高铁通道甬台段,地区既有甬台温铁路,规划甬台温高铁,规划年度形成一高一普铁路格局。
甬台温高铁北起浙江省宁波市,经台州市终至温州市,是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。目前宁波枢纽通甬高铁已开工建设,计划2028年开通运营;甬台温高铁引入宁波西站连接线(宁波西直通线)作为甬台温高铁先行工程、宁波西枢纽重要配套线路,也已启动前期研究,为尽快稳定宁波西站连接线南下预留线路接口,顺利推进甬台温高铁前期研究,有必要尽快对甬台温高铁(甬台段)规划方案开展研究。
“十四五”建设期间,国家大力推进铁路物流基地路规划建设,已于众多铁路枢纽规划建设了铁路物流基地,并取得了较好的经济效益。宁海县紧邻甬台温铁路,对外交通便捷,物流基地设置条件好,且县区内多家企业存在铁路运输需求,建议于宁海县境内结合地方规划开展物流基地规划选址及方案研究工作。
同时,宁海县北邻宁波市、南邻台州市,具有较强的城际通勤客流需求,且宁海县紧邻甬台温铁路并设有宁海站,甬台温铁路能力尚有富余,具备加开市域列车条件,建议进一步对宁海县利用既有铁路开行市域(郊)列车开展专题研究。
宁海县地处东南沿海重要的纵向运输走廊,地区既有现状铁路,远期规划有高速铁路通道,规划年度将形成多层次、多标准的铁路运输格局。
该高速铁路通道北接宁波、南连温州,是国家“八纵八横”高铁网主通道的关键组成。为有效统筹枢纽集疏运体系,科学预留线位资源及远期拓展空间,保障后续主线工程的顺利实施,亟需对该通道(宁海境内)及相关方案进行深入研究与稳定。
规划期内,国家积极倡导优化区域运输结构,鼓励依托既有及规划线路布局现代化综合货运节点。宁海县交通区位优越,具备良好的集疏运条件,且区域经济活跃,产业运输需求旺盛。建议结合县域国土空间规划,深入论证布局现代化货运配套设施的可行性及选址方案,以降低社会物流成本,赋能地方产业发展。
此外,宁海县位于两大中心城市中间节点,同城化发展趋势明显,日常高频互动的客流通勤特征显著。依托现状铁路通道的站点资源,且现有运输能力存在一定富裕。建议进一步开展专题研究,探索利用既有通道提升县域公共交通服务效能的可行路径,以更好地满足群众多元化出行需求。
3
采购文件P27-28,技术要求(二)主要研究内容
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海段线站位方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有甬台温铁路开行市域(郊)列车等内容。
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海境内通道及相关方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有铁路资源提升县域公共交通服务效能等内容。
4
采购文件P31,第一条 委托内容(一)方案研究内容
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海段线站位方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有甬台温铁路开行市域(郊)列车等内容。
根据《交通强国建设纲要》、《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等国家和市级层面的战略决策部署,以及县委县政府相关精神要求,开展宁海县铁路资源利用与规划方案研究工作。重点研究项目功能定位、必要性分析、运量预测、主要技术标准、宁海境内通道及相关方案与城市规划、地方项目及即有设施的关系、方案技术经济比选、优化方案建议、铁路物流基地规划、利用既有铁路资源提升县域公共交通服务效能等内容。
5
采购文件P4,提交投标文件截止时间和开标时间
2026年07月18日13:30(北京时间)
2026年07月08日13:30(北京时间)
更正日期:2026年06月22日
三、其他补充事宜
四、对本次采购提出询问、质疑、投诉,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称:宁海县发展和改革局
地 址:宁海县跃龙街道环城东路21号
传 真:
项目联系人(询问):蔡老师
项目联系方式(询问):0574****59
质疑联系人:陈**
质疑联系方式:0574****44
2.采购代理机构信息
名 称:中冠工程管理咨询有限公司
地 址:浙江省宁海县桃源街道兴工二路29号三楼
传 真:
项目联系人(询问):周全
项目联系方式(询问):0574****96
质疑联系人:鲍**
质疑联系方式:152*****020
3.同级政府采购监督管理部门
名 称:宁海县政府采购管理办公室
地 址:宁海县跃龙街道桃源中路218号
传 真:0574****12
监督投诉电话:0574****68
前期工作进展
- 立项审批
- 进行中
- 项目设计
- 设计单位未确定
- 主体施工/主设备安装
- 主体施工单位未确定
- 工程分包
- 未能获取分包详情
项目详细介绍
项目概况
本项目「关于宁海县铁路资源利用与规划方案研究项目」位于浙江省宁波市,属于铁路公路类前期工程项目,所属铁路公路专题,工程类型为新建。
建筑面积待确认,目前处于立项审批阶段,预计2027-01-18开工、2028-07-11竣工。
项目编号 ZGZB-NHCG2026017;版本类型 版本1;发布于 2026-06-22。
前期工作进展
立项审批:进行中;项目设计:设计单位未确定;主体施工/主设备安装:主体施工单位未确定;工程分包:未能获取分包详情。
参建单位与信息说明
该项目已录入相关单位 1 家,按角色分布为业主单位 1 家。
以上信息由中策大数据持续跟踪更新;完整建设内容、主要采购设备清单与参建单位的单位名称、联系人及联系电话等会员内容,登录可查看。您也可以拔打客服电话0755-26921213咨询该项目最新进展。
主要采购设备
完整设备清单,登录可查看
参建单位与联系人
完整单位名称、联系人及联系方式,登录可查看
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