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安庆市生态环境局关于《G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程环境影响报告表》的批前公示

发布时间2025-06-16 项目阶段立项审批 所属行业铁路公路

安庆市生态环境局关于《G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程环境影响报告表》的批前公示是位于安徽省安庆市的铁路公路类前期工程项目(编号 ZCPRO259270348),目前处于立项审批阶段,计划2025-08-15开工、2027-02-06竣工。

本文由中策大数据项目数据中心依据公开的招投标公告与固定资产投资项目信息整理,责任编辑:中策大数据研究组,更新时间:2025-06-16。编制口径参考国家发展改革委项目信息公开要求。

简讯基本信息

版本类型
版本1
发布时间
2025-06-16
项目阶段
立项审批
工程类型
扩建
所属行业
铁路公路
所属专题
铁路公路
建筑面积
待确认
开工时间
2025-08-15
竣工时间
2027-02-06
所在省市
安徽省安庆市
项目地址
安庆市宜秀区****** 登录可查看完整内容

建设内容

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对《G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程环境影响报告表》环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为5日。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

项目名称:

G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程环境影响报告表

建设地点:

安庆市宜秀区,怀宁县,桐城市

建设单位:

安徽省交通控股集团有限公司

环境影响评价机构:

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

项目概况:

本项目为扩建项目,公路全线位于安庆市境内,经桐城市、怀宁县、宜秀区,采用两侧拼宽的扩建方式,按双向八车道高速公路标准建设,其中桐城南枢纽-凉亭枢纽段设计速度120km/h,路基宽42.0m;凉亭枢纽互通内主线设计速度100km/h,路基宽41.0m。全线设大桥8座,中、小桥17座,涵洞158道,通道61道;全线改建鸽子墩(枢纽)、凉亭(枢纽)2处互通立交,新增双新互通1处,预留怀宁东互通建设条件1处;新增双新互通收费站1处,原位改建香铺服务区。总投资388949万元,其中环保投资9295.62万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

1、施工期

(一)生态环境

项目实施过程对生境内陆生生态、水生生态造成一定影响。陆生生态拟采取:①路线以及取土场、施工场地等临时工程需进行表土剥离,并集中堆放,妥善保存,用于临时工程生态恢复。②临时工程按照要求采取防护措施。③施工结束后,做好生态恢复工作,按照临时工程恢复方案进行复垦恢复。降低植被破坏造成的不良影响。④施工期应加强施工人员管理,防止对动物进行捕杀和对生境进行破坏。水生生态拟采取:①施工过程中不得在施工现场内进行机械和车辆维修作业。②涉水桥墩施工应安排在枯水期进行,跨河桥梁的施工采用先进施工工艺,下部结构采用围堰钻孔灌桩施工工艺。③桥梁施工时设置泥浆池,泥浆经沉淀后上清液回用,沉淀的钻渣和泥浆待干化后作为路基填方或者生态绿化用土,禁止直接向地表水中排放。设置收油桶,少量漏油收集后交由有资质单位处置,禁止直接向水体中倾倒。④定期对施工机械进行检修、维护和保养,减少跑、冒、滴、漏油现象的产生。⑤禁止在河流中清洗盛装油料、化学品的容器。

(二)大气环境

项目施工期产生施工扬尘、施工便道扬尘、预制场、混凝土拌合站和水稳拌合站扬尘,运输车辆和非道路移动机械尾气、焊接烟气。项目拟采取以下大气保护措施:①施工场地、便道等区域洒水抑尘;②土方及长时间裸露地面覆盖;③工地出入口地面硬化,拆除工程湿法作业等扬尘措施;④拌合站标准化建设,混凝土拌合站、水稳拌合站安装除尘设施(布袋除尘),沥青混凝土拌合站(“冷凝器+电捕焦油器+两级活性炭吸附”);⑤选择安装有沥青烟净化装置的沥青摊铺机进行路面铺设。施工场地颗粒物执行《施工场地颗粒物排放标准》(DB34/4811-2024);沥青混凝土路面摊铺废气满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准;拌合站废气参照执行《水泥工业大气污染物排放标准》(DB34/3579-2020)

(三)声环境

施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。项目拟采取以下措施:①合理安排施工时间,禁止夜间施工。②选用良好的施工设备,降低设备声级。③临近环保目标处建立临时隔声障减少噪声污染。声环境质量达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准要求。

(四)地表水环境

项目施工期产生施工场地废水、桥梁施工过程废水、施工人员生活污水、地表径流。施工场地废水经过临时排水沟、沉淀池回用至日常洒水降尘,不外排;桥梁施工过程废水经沉淀后回用,不外排;少量漏油经收油桶收集后交由有资质单位处置。生活污水:采用临时化粪池和污水处理设施,处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)中B级标准后,排入市政管网。少量地表径流修建截水沟,设置沉淀池后回用不外排。

(五)固体废物

施工期主要产生建筑垃圾、拌合站沉淀池及管沟内沉渣、沉淀泥浆、淤泥、生活垃圾、废脱模剂桶、废油漆桶。

拆迁建筑垃圾主要用于路基填筑,不能回用的废弃部分运至地方政府指定的垃圾处理厂处理,不得随意堆放。房屋拆迁全部由当地人民政府负责组织实施,产生拆迁的建筑垃圾由当地政府负责调运。生活垃圾设置专门垃圾桶进行统一暂存,再由当地环卫部门集中收集处理。拌合站沉淀池及管沟内沉渣:定期清理,定期清理的沉渣需与资源化利用单位签订协议,不得长期堆放。沉淀泥浆:桥梁施工产生的泥浆经泵抽至临近泥浆池,泥浆池至少为两格,交替使用,泥浆经沉淀后上清液回用,产生量约为0.5t/d,沉淀下来的底泥待干化后作为路基填方或者生态绿化用土。淤泥:本项目施工期多数为坑塘取土,根据设计资料坑塘取土采用AB两区交替取土,AB区由固定挡板隔开,首先将A区含水淤泥抽至B区,开挖A区,待A区取土完毕后,B区含水淤泥抽至A区,B区开始取土。含水淤泥在AB区之间来回调整,因此本项目坑塘取土过程中无需设置淤泥干化场,淤泥均存放在坑塘内,余水可抽至岸边用于洒水抑尘。

废脱模剂桶(危废类别:HW49;危废代码:900-041-49),模具维护过程会产生废油漆桶,属于危险废物(危废类别:HW49;危废代码:900-041-49),废脱模剂桶及废漆桶等危险废物应单独收集,建议每个标段设置1处标准化危废暂存间,该标段产生的危险废物经危废暂存间暂存后交由有资质的单位处理。

(六)土壤、地下水

加强各类废污水处理设施防渗、物料存放场所、施工营地地面硬化,将污染物跑、冒、滴、降到最低限度。

2、运营期

(一)生态环境

项目改扩建完成后,通过道路沿线绿化的建设,起到沿线生物量补偿和良好的景观效果,也改善及提高沿线生态环境质量。

1、道路管理部门必须强化沿线的绿化苗木管理和养护,确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。

2、配备专业人员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治,检查苗木生长状况,对枯死苗木、草皮进行更换补种。

(二)大气环境

营运期主要环境空气影响来自汽车尾气,厨房油烟;道路汽车尾气采取加强公路养护,保持道路良好的营运状态,减少车辆尾气的排放;加强组织管理,对上路车辆进行检查,禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路,同时加强对收费人员的技能培训,减少车辆滞速怠速状态,减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响;路面应及时清扫,防止固体废物随风飞扬造成大气扬尘;加强绿化措施,优化绿化树种、绿化结构和层次,提高绿化防治效果,减少气态污染物对周围环境的影响。工程营运期各辅助设施厨房燃料均采用液化气,并采取以下措施防治油烟废气的污染:油烟废气应经专用烟道排放,禁止无组织排放;厨房安装与经营规模相匹配的油烟净化措施,油烟最高允许排放浓度不大于2mg/m3;油烟排放口应避开易受影响的建筑物,高于最近的最高建筑物3m以上;定期对油烟净化设施进行维护保养,保证油烟净化设施的正常运行,并保存维护保养记录。油烟废气排放应执行《饮食业油烟废气排放标准》(GB18483-2001)的相关要求。

(三)声环境

根据交通噪声预测结果及环境保护目标分布特征,拟采取安装声屏障、隔声窗和跟踪监测+预留污染防治费用等措施降低声环境影响,加强公路管理,勤加养护,注意公路美化绿化,在有条件路段种植降噪林带。按报告中监测计划开展环境跟踪监测,根据监测结果及时调整工程降噪措施。

(四)地表水环境

运营期主要产生生活污水、路面径流水。本次改扩建生活污水利用现有香铺服务区箱式一体化污水处理设施,经处理后接入市政污水管网,排入金神镇污水处理厂;双新收费站管理区(含路政交警营房)新建箱式一体化污水处理设施,经处理后接入市政污水管网,排入桐城市南部新区污水处理厂。路面径流水在对跨越的相关水体的桥梁路段设置封闭式纵向排水系统,通过大桥桥面泻水管与横向截水管相接,全封闭的横向截水圆管将径流引至三鸦寺湖湖泊管理范围外,在湖泊管理范围外通过竖向排水管沿桥墩引下至边沟排放。

(五)土壤环境

服务区加油站分区防渗,罐区下游设地下水监控井。

(六)固体废物

运营期主要产生生活垃圾、清罐废油、含油废物以及污水处理设施产生的污泥,生活垃圾委托当地环卫部门统一清运,清罐废油、含油废物须及时回收并按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)进行临时储存,然后定期交由具有危险品回收及处置资质的单位进行处置。运行期需建立危险废物收集、贮存等管理制度,做好危废进出库台。

(七)风险环境

运营期危险品运输、加油站为主要环境风险源,企业针对风险源制定相应风险措施,并在运营期采取应急预案编制、应急演练、应急培训、应急设备、应急物资、监控系统、警示牌、防撞护栏。服务区加油站设干粉灭火器、灭火毯、黄沙箱等消防设施,加油站应急预案及时修编等措施,确保环境风险降低。

公众参与说明:

/

公众反馈意见的联系方式:0556****60

受理部单位:

安庆市生态环境局

联系电话:

0556****07

通讯地址:

安庆市东部新城行政服务中心生态环境局窗口(42号窗口)

前期工作进展

立项审批
进行中
项目设计
设计单位未确定
主体施工/主设备安装
主体施工单位未确定
工程分包
未能获取分包详情

项目详细介绍

项目概况

本项目「安庆市生态环境局关于《G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程环境影响报告表》的批前公示」位于安徽省安庆市,属于铁路公路类前期工程项目,所属铁路公路专题,工程类型为扩建。

建筑面积待确认,目前处于立项审批阶段,预计2025-08-15开工、2027-02-06竣工。

版本类型 版本1;发布于 2025-06-16。

前期工作进展

立项审批:进行中;项目设计:设计单位未确定;主体施工/主设备安装:主体施工单位未确定;工程分包:未能获取分包详情。

参建单位与信息说明

该项目已录入相关单位 1 家,按角色分布为业主单位 1 家。

以上信息由中策大数据持续跟踪更新;完整建设内容、主要采购设备清单与参建单位的单位名称、联系人及联系电话等会员内容,登录可查看。您也可以拔打客服电话0755-26921213咨询该项目最新进展。

主要采购设备

该项目可能用到的设备如下,供参考,具体以实际核实的为准。  施工设备:桥梁设备(龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机)、铺轨养护设备(捣固机、钻孔机、切轨机、打磨机、直轨弯轨平整器、拨道机方枕器、钢轨超声探伤仪、钢轨焊缝推凸器、拉伸机、扳手、铺轨设备)、路面施工设备(整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯...

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参建单位与联系人

业主单位

单位:安徽************登录可查看

联系人:登录可查看

手机:055*****160登录可查看

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